2025年12月27日に発生した関越自動車道での多重事故。復旧のめどが立たずにNEXCOからは上信越道か磐越道を使った広域迂回が勧められています。ただどうしても時間の都合で下道(国道17号)ルートを通らないといけない方もいらっしゃると思います。雪深く険しい山間を行くルートのためどんな状況なのか不安になりますよね。現地の状況の口コミとライブカメラ、道路状況の動画をまとめました。
月夜野IC～国道17号新三国トンネル(三国峠)〜湯沢ICルート
関越の通行止め解除にはまだ時間が掛かる可能性がある事から、明日も朝から国道17号の渋滞が予想されます。
臨時対応マップ作りましたので三国峠越えを予定されてる方どうぞご活用ください。 pic.twitter.com/JySm8Cudcy— 苗場金六 (@naebakinroku) December 27, 2025
通行する場合は国交省の指示に従って下さい。
#国道17号 #三国峠 では #関越自動車道 の通行止の影響により交通量が増加しています。
通行の際には、必ず冬用タイヤの装着、チェーンの携行及び早めの装着をお願いします。
積雪・凍結道路で滑り止め措置をとらない運転は法令違反です。 pic.twitter.com/q9mPEqHJEA— 国土交通省 高崎河川国道事務所 (@mlit_takasaki) December 26, 2025
国道17号新三国トンネル(三国峠)付近のライブカメラ
国交省のライブカメラです(※群馬県側からの新三国トンネル付近)。動画でなく画像なので埋め込みはできませんが30秒ごとに更新されます。三国峠付近は5か所設置されています。
国道17号の新三国トンネルは大型車でも通れる？
国道17号の群馬〜新潟間は長いトンネル(新三国トンネル)を通る必要があります。新三国トンネルは旧三国トンネルが幅が狭く危険だったため老朽化もあって2022年に開通しました。新三国トンネルの幅は8.5メートル（2車線、各車線1車線）です。実際の走行した感じはテキストより動画で見るのが早いかと思います。
12月27日の国道17号三国峠付近の口コミ
関越が閉鎖されてるので苗場の手前あたりから17号大渋滞です
迂回路がないのでどうしようもない pic.twitter.com/iDTXhIplyl— 笑伏瞳 (@waraifusihitomi) December 27, 2025
関越通行止めにより、国道17号渋滞中#関越道 #渋滞 #苗場 pic.twitter.com/EiaZtl69Gb
— ヨッシー (@KEIKYUTigers_) December 26, 2025
三国峠(国道17号？)は初めて越えたけど、夕方だったからか、路面は濡れてたけど凍結してなくて二駆スタッドレスだけでも余裕で越えられた。セーフ。
でも夜暗くなってからは正直走りたくないな。関越道は偉大だわ。— つつつつつぐぐぐぐぐ (@Lovelykapi) December 27, 2025
先ほど、関越道下りを月夜野ICで降りて国道17号で三国峠を越え、湯沢ICからまた関越道に乗って帰ってきた。苗場までの峠の登りは車が多少いたけど、苗場から湯沢まで、湯沢ICから魚沼ICあたりまで誰もいない！と思ったら魚沼から川口あたりは急な吹雪。無事着いてよかった。1時間プラスくらいかな。
— 🦢 nemophyla 🦢 (@nemophyla) December 27, 2025
12月28日の国道17号(群馬から新潟)の道路状況
こちらの方は道路状況を実況されています。
渋滞が発生する恐れもあるため広域迂回が推奨されています。代替手段の電車もご検討下さい。時間の都合でどうしても国道17号を利用されるかたは参考にしていただければと思います。
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